POLINI verpasst dem Vespa GTS 300 Motor mit dem Rennzylinder POWER EXPLOSION echte 293 ccm und bietet pure Leistung.Der Rennzylinder POWER EXPLOSION von POLINI für die Vespa GTS 300 Modelle erreicht durch seine Bohrung von 77 mm einen Hubraum von echten 293 ccm im Vergleich zum Standardzylinder mit 278 ccm. Das bedeutet eine deutliche Steigerung des Hubraums.293 ccmØ 77 mm Bohrung63 mm HubDer Zylinder besteht aus hochfestem Aluminium und verfügt über eine Stahllaufbuchse mit Nicasil-Beschichtung. Diese Konstruktion orientiert sich an modernen Rennmotoren und sorgt für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Ein exklusives Merkmal auf dem Scootermarkt ist der HTR-Ring (High Turbulence Ring). Dieser Ring verbessert nicht nur den Squish-Effekt, also die Beschleunigung des Benzin-Luft-Gemischs im Brennraum, sondern ermöglicht auch eine größere Auflagefläche für die Zylinderkopfdichtung. Dadurch wird eine deutlich höhere Zuverlässigkeit dieses wichtigen Bauteils gewährleistet.Der speziell konstruierte Kolben des Rennzylinders ist darauf ausgelegt, ein optimales Kompressionsverhältnis zu erzielen. Er verfügt über breite Quetschflächen, die zum Originalkopf passen. Das verbessert Leistung und Effizienz des Motors.Durch den Einbau des POLINI Rennzylinders können deutliche Leistungssteigerungen erzielt werden, was besonders bei sportlichen Anwendungen oder Tuning-Vorhaben von Bedeutung ist. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Einbau eines Rennzylinders zusätzliche Anpassungen an anderen Motorkomponenten sowie eine entsprechende Abstimmung erfordert, um das volle Potenzial auszuschöpfen und die Zuverlässigkeit des Motors sicherzustellen.Montagehinweis: Für Euro-4- und Euro-5-Modelle muss die passende CDI von POLINI verbaut werden.Fazit: Der POLINI POWER EXPLOSION ist ein leistungsstarkes Upgrade für die Vespa GTS 300 und überzeugt mit moderner Technik, spürbarem Hubraumplus und sportlichem Potenzial.Wir empfehlen – SIP-TIPP:CDI Zündeinheit POLINI ECMKeilriemen POLINI EvolutionVariator POLINI Maxi Hi-Speed