Malossi aus Italien hat sich früh als einer der führenden Hersteller von Tuningteilen für Scooter, Mopeds und Mofas etabliert, und auch für die beliebten Vespa-Roller bietet Malossi viele hochwertige Tuning- und Racing-Parts. Das Zylinderkit Malossi 136cc (d=57,5mm) Aluminium Vespa Primavera ET3 125cc ist ein astreiner high-end Rennzylinder, Hyper Racing pur. Die Malossi MHR Ingenieure sind stets auf der Suche nach noch mehr Leistung und haben im Zuge dessen das Layout der Rennzylinders für Vespa nochmals optimiert. Anstelle von Grauguss wurde der Zylinder aus hochwertigem Aluminium (mit hochresistenter Nikasil-Laufbahn) gefertigt, die Steuerzeiten wurden leistungssteigernd verändert. Die Überströmer wurden stark vergrößert, mit zweigeteiltem Auslass.Und da ein bisschen mehr Hubraum nie schaden kann, erhöhte Malossi ihn auf satte 136cc. Der Zylinder bietet neben maximaler Leistung und sehr gutem Drehmoment hohe Materialqualität und Langlebigkeit, wie man es von Malossi erwarten kann. Beim mitgelieferten Kolben handelt es sich um einen hochwertigen Asso Kolben mit 1 schmalen, leichten, eckig geformten Ring mit reibungsarmer Beschichtung. Der mitgelieferte Zylinderkopf is ein sog. HC (High Compression = hohe Verdichtung) Kopf. Der Zylinder wurde für Kurbelwellen mit 51mm Hub konzipiert. Geeignet für Renn-Setups mit großem Vergaser und Rennauspuff. 6 Überströmer inklusive Kolben, Zylinderkopf und Dichtungen 57,5mm Bohrung high-end Racing 25 PS bei 11.000 min