Kupplungsbeläge von MALOSSI für Vespa Motoren – passend für Originalersatz, sportliche Setups und Hochleistungsmotoren.Kupplungen sind einer der wichtigsten Bestandteile eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um die Leistung je nach Anspruch effizient übertragen zu können, bietet MALOSSI unterschiedliche Kupplungsbeläge an.SportSportbeläge aus Kork inklusive Kupplungsscheiben und verstärkter Feder. Sie eignen sich hervorragend als Originalersatz und für leicht getunte Motoren.MHRFür anspruchsvollere Motoren eignen sich die MHR Beläge. Diese bestehen ebenfalls aus Kork, enthalten jedoch für bessere Reibung einen Belag mehr. Ideal für leicht bis stark getunte Motoren.MHR TeamWillkommen im MALOSSI HYPER RACING. Hier kommen ein spezieller Belag und beschichtete Trennscheiben zum Einsatz. Ein Muss für Hochleistungsmotoren. Bei den Versionen ab 2016 wurden die Trennscheiben durch gelochte Trennscheiben ersetzt.Fazit: Pflichtprogramm bei jeder Tuningmaßnahme.SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kupplungsmutter und neue Sicherungsscheibe sind Pflicht. Verstärkte Federn sind als Variation und Kombination bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl für das Kupplungsbelagbad über Nacht nicht vergessen. MALOSSI empfiehlt bei diesen Belägen das MALOSSI SVX Sport Getriebeöl für Vespa Motoren. Verstärkte Kupplungskörbe und Kupplungssicherungsringe sind bei hohen Drehzahlen eine sinnvolle Ergänzung. Beim Wechsel der Kupplungsbeläge auch die Anlaufscheibe der Kupplung erneuern.