Rennauspuff SIP Road Banane für Vespa Smallframe. Mehr Drehmoment, höhere Drehzahlen und dezente Originaloptik für sportliche Alltags-Setups.Die SIP Road Banane ist die Banane mit mehr Dampf. Sie dreht höher als herkömmliche Bananen-Auspuffanlagen und liefert über das gesamte Drehzahlband ein deutlich verbessertes Drehmoment. Das Ergebnis ist ein sattes Leistungsplus bei dezenter Originaloptik. Damit eignet sich der Auspuff ideal für Smallframe-Fahrer, die mehr Performance suchen, ohne auf einen klassischen Look zu verzichten.Dezente Originaloptik mit spürbarem LeistungsplusMehr Drehmoment über das gesamte DrehzahlbandDickerer Krümmer für besseren GanganschlussAngenehm zurückhaltender KlangDas bei den Largeframe-Modellen bewährte Prinzip zusätzlicher Krümmersegmente wurde mit der SIP Road Banane erfolgreich auf die Smallframe übertragen. Der dickere Krümmer ist sauber mit dem Auspuffkörper verbunden und sorgt für kräftigen Durchzug sowie sehr guten Ganganschluss. Dadurch entsteht ein angenehm fahrbares Setup mit viel Drehmoment und hohem Fahrkomfort.Trotz der sportlichen Auslegung bleibt die Optik bewusst dezent. Der Klang ist angenehm zurückhaltend und nicht zu aufdringlich, wodurch sich die SIP Road Banane auch gut für Stadtverkehr, Alltagsfahrten und längere Touren eignet. Der Auspuff wird ab Werk in dieser Form hergestellt und nicht nachträglich aufgeschnitten oder umgeschweißt. Das sorgt für eine saubere Verarbeitung, gute Passform und hochwertige Anmutung.Technische DetailsMaterial: StahlBauart: LefthandOberfläche: je nach Ausführung schwarz lackiert oder verchromtMit KrümmerPassgenaue AusführungHitzebeständige Lackierung bei schwarz lackierter VersionMontage direkt am ZylinderMontagehinweis: Der kleine 90°-Krümmer am Auslassflansch entfällt bei der Montage eines Bananen- oder Rennauspuffs. Diese Anlagen werden direkt am Zylinder verschraubt.Fazit: Die SIP Road Banane ist ein Rennauspuff in Originaloptik mit sehr guter Passform, hochwertiger Verarbeitung und deutlichem Plus bei Leistung und Drehmoment.SIP-TIPP: Vergaserbedüsung und Zündeinstellung müssen angepasst werden.
