MALOSSI RED FILTER – Mehr Sauerstoff für den Motor. Ein Erfolg, der die Qualität bestätigt.Oft werden ausgerechnet die einfachsten und offensichtlichsten Elemente am Motor unterschätzt – dabei können gerade kleine Eingriffe dafür sorgen, dass ein Motor besser läuft und länger hält. Ein gutes Beispiel ist das Versorgungssystem für Luft und Kraftstoff, denn davon hängt die Motorleistung maßgeblich ab.Die Aufgabe des Luftfilters ist dabei zentral: Er muss Verunreinigungen vom Motor fernhalten, die in kurzer Zeit schwere Schäden verursachen können, und gleichzeitig eine möglichst optimale Luftzufuhr sicherstellen. Diese beiden Anforderungen stehen im Widerspruch zueinander und lassen sich nur mit Erfahrung, guten Materialien und einer durchdachten Konstruktion in einem hochwertigen Filter vereinen.Nicht umsonst beginnen viele Hersteller bei Hochleistungsmotoren für den Rennbereich mit dem Luftfilter – er ist das erste Element der „Atmungskette“ des Motors. Als etablierter Spezialist für Versorgungssysteme und Rennmotoren im Scooter-Bereich hat MALOSSI mit dem RED FILTER eine Filterlösung entwickelt, die auf hohe Luftdurchsatzwerte bei gleichzeitig zuverlässiger Filterwirkung ausgelegt ist.Der RED FILTER zeichnet sich durch eine tragende, leichte und demontierbare Netzstruktur sowie ein Filterelement aus offenporigem, feuerfestem Schaumstoff mit sehr guten Auffangeigenschaften aus. Er lässt sich in kurzer Zeit montieren und wird mit passenden Anschlüssen geliefert, um ihn in einer geeigneten Position zu fixieren. Speziell ausgelegte Leitungen und Oberflächen sollen eine hohe Konstanz ermöglichen und eine solide Basis für maximale Leistung im Scooter-Alltag bieten.Bei regelmäßiger, einfacher Reinigung in passenden Intervallen sorgt der RED FILTER für eine dauerhaft gute Luftversorgung und kann damit zur längeren Lebensdauer des Motors beitragen. Auch beim Thema Emissionen und Verbrauch lohnt ein Blick: Ein Motor, der sauber „atmen“ kann, läuft in der Regel effizienter.RED FILTER E15 – E16 – E17Die größte Neuerung dieser RED FILTER ist der Verzicht auf eine starre Struktur – dadurch sind sie besonders anpassungsfähig für unterschiedliche Einbausituationen. Die Luftfilter E15, E16 und E17 besitzen ein Filterelement aus feuerfestem und selbstlöschendem Polyurethanschaumstoff und sind für Dellorto-, Mikuni- und Keihin-Vergaser sowie weitere Anwendungen geeignet. E15Befestigung:Zentriert - SchelleCodeØ Einlass mmA - BVergaser041325858,5Dellorto:• PHBG 15-21 Gewinde• PHBL 20-26 Gewinde• Unter Zusatz der Originalverschraubung Dellorto, art. B10323-B09814 Montagesatz anthalten041343442/50 ÷ 58,5• Dellorto PHBH mit und ohne Gewinde• Vergaser Mikuni, Keihin und andere AnwendungenUnter Zusatz der Originalverschraubung Dellorto:• B10323 für Dellorto PHBL 20-26 (Nicht im Montagesatz anthalten)• B09814 für Dellorto PHBG 15-21 (Nicht im Montagesatz anthalten)• B10001 für Dellorto PHBG 26-30 (Nicht im Montagesatz anthalten) E16 Befestigung:Zentriert - SchelleCodeØ Einlass mmA - BVergaser041326058,5Dellorto:• PHBG 15-21 Gewinde• PHBL 20-26 Gewinde• Unter Zusatz der Originalverschraubung Dellorto, art. B10323-B09814 Montagesatz anthalten041343542/50 ÷ 58,5• Dellorto PHBH mit und ohne Gewinde• Vergaser Mikuni, Keihin und andere AnwendungenUnter Zusatz der Originalverschraubung Dellorto:• B10323 für Dellorto PHBL 20-26 (Nicht im Montagesatz anthalten)• B09814 für Dellorto PHBG 15-21 (Nicht im Montagesatz anthalten)• B10001 für Dellorto PHBG 26-30 (Nicht im Montagesatz anthalten) E17 Befestigung:Zentriert - SchelleCodeØ Einlass mmA - BVergaser041353732Dellorto:• PHVA 17,5• PHBN für alle 50 cc• PHBG15-21 mit und ohne Gewinde• PHBL 20-26 mit und ohne Gewinde• PHVB 22