INJECTION TECH: Zweitakt-Einspritzung von MALOSSI für die Rennstrecke.MALOSSI nahm diese Herausforderung an: einen Zweitaktmotor mit Benzineinspritzung auf die Rennstrecke zu bringen – mit der Sachkenntnis und der Fähigkeit, umfassende Erfahrung mit modernster Technologie zu verbinden.Mit der neuen Produktlinie INJECTION TECH wurde ein neues Kapitel geschrieben: eine Antwort, die in der Rennszene erwartet wurde, um den Ansprüchen der wachsenden Zahl an MALOSSI-Trophy-Rennen für 70-ccm-Scooter gerecht zu werden.Zylinder aus Gusseisen – TechnologieMaterial: spezielle selbstschmierende Gusseisenlegierung, verschleißfest, hoher VeredelungsgradHerstellung: Schwerkraftguss im Shell-Moulding-FormprozessBearbeitung: CNC-PräzisionsmaschinenNeu berechnete WärmeaustauschflächenAbgas- und Spülkanäle für maximale thermodynamische Leistung entworfen und getestetForm- und RauheitskontrolleKolben-Zylinder-Anpassung in Abstufungen von 0,010–0,005 mm100% DichtigkeitstestZylinder aus Aluminium – TechnologieHerstellung: Schwerkraftguss in speziellen StahlformenMaterial: primäre Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, vergütet und stabilisiertBearbeitung: CNC-PräzisionsmaschinenLaufbuchse: Siliziumkarbid-Beschichtung in einer galvanisierten, kreuzgeschliffenen Nickelmatrix mit Diamantschliff, enge ToleranzenNeu berechnete WärmeaustauschflächenAbgas- und Spülkanäle für maximale thermodynamische Leistung entworfen und getestetForm- und RauheitskontrolleKolben-Zylinder-Anpassung in Abstufungen von 0,010–0,005 mm100% hydraulischer DichtigkeitstestKolbenMaterial: Spezial-Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, geringe WärmeausdehnungBearbeitung: CNC-PräzisionsmaschinenErleichtert und verstärktVergrößerte WärmeaustauschflächenKolbenringeRinge aus hochfestem, modifiziertem Grauguss mit verschleißfester Hartchrombeschichtung auf der LaufflächeKopfMaterial: Speziallegierung aus AluminiumdruckgussOptimierte Geometrie der Wärmeaustauschflächen (luftgekühlte Modelle)Vergrößerte und neu berechnete Querschnitte/Längen der Kühlkanäle (flüssig gekühlte Modelle)Bearbeitung auf CNC-Präzisionsmaschinen mit DiamantwerkzeugenAntioxidierende OberflächenbehandlungZur BeachtungFür die korrekte Funktion des Kits ist die Verwendung der mitgelieferten Zündbox (TC Unit) unbedingt erforderlich. Ebenso muss das originale Primärgetriebe durch das HTQ MALOSSI-Getriebe ersetzt werden – in Kombination mit dem Originalauspuff oder dem Auspuff von MALOSSI.