75 ccm Grauguss-Zylinderkit POLINI Racing – Kurzhub-Power mit Nebenauslässen.Der POLINI Racing gilt als heimlicher König in der 75-ccm-Graugussklasse und bringt Eigenschaften mit, die sonst eher aus größeren Setups bekannt sind. Ein großzügiger Hauptauslass mit zwei Nebenauslässen, sechs sportliche Überströmer sowie ein hochwertiger, beschichteter ASSO Kolben sorgen für sehr lebendiges Ansprechverhalten und kräftigen Durchzug. Zum Korrosionsschutz und für eine bessere Wärmeabgabe ist der Zylinder schwarz lackiert. Der Zylinderkopf von POLINI sowie ein Dichtsatz sind im Lieferumfang, die Bedüsung sollte nach dem Einbau angepasst werden. Passend für Vespa 50/PK/XL/XL2 (außer PK Automatik), Überströmer wie original – das Motorgehäuse muss nicht bearbeitet werden.Hauptauslass mit 2 Nebenauslässen – selten in der Kurzhubklasse6 Überströmer für sportliche Spülung und Extra-LeistungASSO Kolben, beschichtet mit 2 Kolbenringen und CutoutHohe Verdichtung 11,9:1 für spürbar mehr DruckKonstruktion mit Racing-GenenDer 47-mm-Graugusszylinder (Hub 43 mm) kombiniert einen großen Auslassbereich inklusive Nebenauslässen mit sechs Überströmern. Das unterstützt die Füllung und bringt eine spürbare Mehrleistung gegenüber klassischen 75ern. Der beschichtete Kolben mit zwei Ringen sorgt für zuverlässige Abdichtung, der mitgelieferte POLINI Zylinderkopf rundet das Paket ab.Passform und EinbauDie Überströmergeometrie entspricht dem Original, daher ist keine Gehäusebearbeitung nötig. Nach der Montage müssen Bedüsung und Zündeinstellung auf das neue Setup abgestimmt werden, um Leistung und Standfestigkeit sauber zusammenzubringen.Technische DetailsMaterial: GraugussBohrung: 47 mmHub: 43 mmHubraum: 74,60 ccmÜberströmer: 6Auslass: 1 Hauptauslass + 2 NebenauslässeKolben: beschichtet, 2 Kolbenringe, CutoutAuslassstehbolzen: 6 mmVerdichtung: 11,9:1Lieferumfang: Zylinderkopf (POLINI), DichtsatzHinweis: Bedüsung anpassenFazit: Der POLINI Racing ist ein außergewöhnlicher 75-ccm-Kurzhubzylinder mit Nebenauslässen, hoher Verdichtung und sportlicher Kanalführung – stark im Durchzug und ideal für ein kräftiges Alltags-Setup.SIP-TIPPS: KaufempfehlungHauptdüse anpassen und neue Zündkerze einplanenÜbersetzungsempfehlung: mindestens 3,72er PrimärOptimal: 16/16 Vergaser, Originalauspuff mit dickem Krümmer oder SITO BananeMit leichter Zylinderbearbeitung: 19/19 Vergaser plus POLINI Rennauspuff möglichFeedback»Polini ist einfach gut. Da passt alles, und er ist einfach verlässlich. Leicht zum einfahren und mit dem richtigen Dampf. Gekoppelt mit Polini Auspuff, großem Ritzel, 19er Vergaser, Rennluftfilter und nem Hp4 geht da echt gut was.«–Marco_r3000