Silentgummi für die Motorschwinge von SIP SPARE PARTS in Originalqualität für Vespa Cosa.Silentgummis stellen die Verbindung zwischen Karosserie und Fahrwerk her. Sind die Gummis zu weich, überaltert, zerquetscht, rissig oder verschlissen, ist die Spurtreue der Vespa eingeschränkt. Der Geradeauslauf leidet, das Fahrverhalten wird wackelig und kippelig.Qualität wie das OriginalMehr Komfort auf der StraßeVerbesserte FahreigenschaftenWiderstandsfähiges MaterialDas Silentgummi für Komfort und SicherheitZu harte Gummis, die oft für den Renneinsatz empfohlen werden, verbessern zwar die Spurstabilität, übertragen aber mehr Vibrationen in Karosserie und Lenker und von dort auch auf Fahrer oder Fahrerin. Kribbelnde oder taube Hände können die Folge sein, ebenso erhöhter Fahrkomfortverlust auf längeren Strecken. Auch die Karosserie und Blechteile selbst leiden. Durch stärkere Vibrationen können Spannungsrisse z. B. an Beinschild, Trittblech, Seitenhauben oder Kotflügel schneller auftreten.Viele Vespas, die heute noch in Betrieb sind, sind über 30 Jahre alt. Gummiteile zeigen das Fahrzeugalter meist am ehrlichsten. Ein über 30, 40 oder 50 Jahre altes Gummiteil kann heute immer als überlagert angesehen werden. UV-Strahlung und aggressive Medien wie Motoröl, Bremsflüssigkeit, Salzwasser, Sand, Staub und Schmutz sorgen oft für Risse, Verfärbungen oder sogar Zersetzung der Gummis.SIP fertigt Silentgummis in Originalqualität nach, auch Ausführungen, die schon längere Zeit nicht mehr lieferbar sind, wie z. B. für die PIAGGIO Cosa. Die Härtegrade orientieren sich an den Originalteilen, um den besten Kompromiss aus Fahreigenschaften und Komfort sicherzustellen. Die Gummis bestehen aus hochwertigem Material und sind widerstandsfähig gegen aggressive Medien sowie UV-stabil.Tipp für die DemontageEinen Schraubenzieher zwischen Gummi und Traverse treiben und in den entstehenden Spalt Sprühöl, z. B. BALLISTOL oder WD-40, laufen lassen. Den Gummi ringsum so behandeln und anschließend mit einem großen Schraubenzieher oder Montierhebel heraushebeln. Lässt sich kein Schraubenzieher eintreiben, können die alten Gummis auch am Rand angebohrt werden, um dem Öl Zugang zu verschaffen.Tipp für die MontageAuf große Fasen an den Hülsenkanten achten. Gummis und Hülsen mit Spülmittel, z. B. PRIL, oder Talkum einschmieren. Anschließend die neuen Gummis z. B. mit einem großen Schraubstock einpressen. Alternativ kann passendes Spezialwerkzeug verwendet werden.Fazit: Mit dem SIP Silentgummi für die Motorschwinge erhält die Vespa Cosa ein ausgewogenes Ersatzteil mit den positiven Eigenschaften des Originals.Wir empfehlen rund um dieses Silentgummi – SIP Tipp: Finger weg von zu harten Gummis! Die Vibrationen übertragen sich in die Karosserie und beschleunigen dort das Einreißen der Blechteile. Seht euch auch unsere Silentgummis für die Traverse / Motorschwinge an, bei uns auch für Vespa Cosa lieferbar! Mit der Reifenmontierpaste flutscht die Montage besser, die Paste von DRC ist auch sehr gut. In regelmäßigen Abständen auch die Stoßdämpfer checken und bei den Oldies die Vorderachse abschmieren bzw. verschlissene Fahrwerkteile ersetzen!