Kurbelwelle 54 mm Hub MAZZUCCHELLI – Vollwangenwelle für leistungsstarke Vespa Tuningmotoren.MAZZUCCHELLI erweitert sein Programm um eine eigene Serie von 54 mm Hub-Kurbelwellen und reagiert damit auf die steigende Nachfrage nach leistungsstarken Tuningkomponenten. Der größere Hub sorgt für mehr Hubraum und damit für mehr Leistung, während die Vollwangenbauweise die Vorverdichtung im Kurbelgehäuse erhöht. Das Ergebnis ist eine bessere Zylinderfüllung und ein spürbar kräftigerer Motor.54 mm Hub für mehr Hubraum und LeistungHochwertige Fertigung mit präzisem Rundlauf und stabilen MaterialienVerschiedene Konus- und Pleuelvarianten für unterschiedliche MotoraufbautenDie Vollwangenkonstruktion sorgt für eine erhöhte Vorverdichtung und damit für eine bessere Füllung des Zylinders. Um den größeren Hub auszugleichen, werden Spacer bzw. dickere Dichtungen am Zylinderkopf oder Zylinderfuß verwendet, wodurch sich gleichzeitig die Steuerzeiten variieren lassen. Die Kurbelwellen verfügen über ein stabiles Pleuel, teilweise polierte Oberflächen und ein drehzahlstabiles Silberlager im unteren Pleuelauge. Zusätzliche Wuchtbohrungen sowie mit Pertinax verschlossene Inlets optimieren die Gasströmung. Erhältlich sind die Wellen mit 20/20- oder 24/25-Konus sowie mit 97 mm oder 105 mm Pleuellänge. Für SIP wird zudem eine exklusive RACE-Version mit zusätzlichen Schmierbohrungen, Schmierschlitzen und poliertem Messerpleuel gefertigt, die für besonders hohe Drehzahlen und Standfestigkeit ausgelegt ist.Für den Einsatz der 54 mm Kurbelwellen muss das Kurbelgehäuse ausgespindelt und das Motorgehäuse entsprechend bearbeitet werden. Die Wellen sind für Direktansauger oder großzügig bearbeitete Membraneinlässe ausgelegt.Fazit: Leistungsstarke Tuningkurbelwelle mit 54 mm Hub – ideal für ambitionierte Touren- und Rennmotoren.SIP-TIPP: Neue Lager, Wellendichtringe und Halbmondkeile gleich mit erneuern. Direktansauger-Zylinder von MALOSSI, POLINI, PARMAKIT, QUATTRINI oder FALC sind eine ideale Motorbasis. Auch passende Membranansaugstutzen sowie längere Stehbolzen und Spacer sollten mit eingeplant werden.
