Kurbelwellenlager von MALOSSI für leistungsstarke Motoren. In Zusammenarbeit mit SKF entwickelt und für hohe Drehzahlen sowie starke Belastungen ausgelegt.Kurbelwellenlager werden bei Tuningmaßnahmen leider oft unterschätzt. Dabei ist gerade die Kurbelwelle eines der am stärksten beanspruchten Bauteile im Motor.In Zusammenarbeit mit SKF hat MALOSSI Hochleistungskugellager für höchste Ansprüche entwickelt. Kugeln und Ringe bestehen aus nichtrostendem Wälzlagerstahl. Die Hauptunterschiede zu Standardlagern von SKF liegen in den Kugeln mit größerem Durchmesser und im teilweise carbonitrierten Innenring. Diese Merkmale sorgen für eine bessere Tragfähigkeit bei hohen Drehzahlen. Gerade in diesem Bereich kann eine zu große temperaturbedingte Materialausdehnung zu Lagerschäden führen.MALOSSI Lager sind mit normaler Lagerluft sowie in C3 und C4 erhältlich. Als Rollenkäfig kommt meist ein Polyamidkäfig zum Einsatz. Je nach Ausführung gibt es auch Varianten mit Stahl- oder Messingkäfig.Bedeutung der Nachsetzzeichen bei MALOSSI Lagern:STD = normale Lagerluft, CNC3 = Lagerluft größer als normal, mit PolyamidkäfigC4 = Lagerluft größer als C3, mit PolyamidkäfigC3H = C3-Lagerluft mit Schnappkäfig aus gepresstem und gehärtetem StahlblechC3M = C3-Lagerluft mit massivem, kugelgeführtem MessingkäfigTN9 = Lagerkäfig aus PolyamidETN9 = „E“ steht für moderne BauartSIP-TIPP: Passende PTFE-Wellendichtringe bzw. Wellendichtringsätze von MALOSSI werden empfohlen.