MHR Team 68 ccm Rennzylinder von MALOSSI – kompromissloses High-End-Racing für maximale Leistung und höchste Drehzahlen.MHR steht für MALOSSI HYPER RACING: In dieser Serie steckt geballte Rennerfahrung von MALOSSI, konsequent entwickelt für die höchsten Anforderungen im Rennsport. Die MHR Team Komponenten sind keine „Plug & Play“-Tuningteile, sondern High-End-Bausteine, die nur mit passender Peripherie und sauberer Abstimmung ihr volles Potenzial zeigen.Reiner Rennzylinder: MHR Team Version mit geteiltem KopfHigh-End-TechnikExtrem drehfreudigDer MALOSSI MHR Team 68 ccm High-End-Rennzylinder markiert das Ende der Fahnenstange. Aufbau wie der MHR Zylinder, jedoch mit geteiltem Kopf – ausgelegt als konsequenter Racing-Zylinder. Aluminium sorgt für gute Wärmeableitung, die hartverchromte Kolbenlaufbahn steht für Standfestigkeit im Grenzbereich. Der Zylinder verfügt über 6 Überströmkanäle, ist auf sehr hohe Drehzahlen ausgelegt und kann – je nach Setup – Leistungswerte bis 16 bzw. 24 PS ermöglichen. Empfohlen wird der Betrieb unbedingt mit einer MHR 12 mm Kurbelwelle. Zylinderkopf, Kolben, Membranplättchen und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.Motorperipherie wie Auspuff, Variomatik und Vergaser muss konsequent mit MHR- bzw. Evolution-Zubehör angepasst werden, damit das System harmoniert.Fazit: Maximale Racing-Performance für kompromisslose Setups – MHR Team ist High-End-Renntechnik pur.Kaufempfehlung: SIP TIPPDer Motorblock muss im Bereich des Zylinderfußes aufgespindelt werden, damit dieser Zylinder montiert werden kann.