MK II Version der bekannten Corsa-Sportsitzbank. Der Unterschied liegt in der etwas tiefer abgesteppten Oberfläche.SIP-TIPPBei Modellen der Vespa VNA–TS/150 VBA–T4 muss das Gewinde für den Sitzbankzapfen von M7 auf M8 aufgebohrt bzw. erweitert werden.
