Zylinderkopf mit O-Ring von MALOSSI in der neuesten Evolutionsstufe für 136-ccm-Setups. Massive Ausführung für bessere Abdichtung und stabile Verdichtung.Der Klassiker von MALOSSI ist inzwischen in der dritten Evolutionsstufe erhältlich und kommt in der aktuellen Version mit integriertem O-Ring. Durch die deutlich massivere Bauweise, bessere Materialien und den O-Ring werden undichte, „siffende“ Zylinderköpfe zuverlässig reduziert. Die verbesserte Abdichtung ermöglicht zudem, höhere Verdichtungen sicherer zu fahren. Ohne diesen Zylinderkopf ist ein 136-ccm MALOSSI Setup nicht komplett – nicht umsonst dient er als Basis für viele Tuning-Zylinderköpfe, z. B. von WORB5 und MMW.Technische DetailsMaterial: AluminiumAusführung: massive Bauweise, hochwertige GussqualitätGewinde: KurzgewindeBrennraum: zentral/mittigAbdichtung: integriertem O-RingSIP- TIPP: Neue Zündkerze mitbestellen! Dichtflächen vor Montage mit Bremsenreiniger reinigen und Zylinderkopf über Kreuz mit entsprechendem Drehmoment anziehen.