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Bremstrommel-Umrüstkit hinten (10" auf 8") für Wideframe-Umbauten mit PX-Motor – für den klassischen 8"-Look. Komplett mit 8"-Bremstrommel,...
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8" auf 10" Umrüstkit – mehr Fahrwerksqualität für die Oldie-Vespa.Size does matter! Mit den Umrüstkits von 8"-Reifen auf 10"-Reifen...
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8" auf 10" Umrüstkit – mehr Fahrwerksqualität für die Oldie-Vespa.Size does matter! Mit den Umrüstkits von 8"-Reifen auf 10"-Reifen...
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Bremstrommeln sind sicherheitsrelevante Verschleißteile und sollten bei eingelaufener oder korrodierter Lauffläche konsequent ersetzt...
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Buchse, Seitendeckel, 241235 - 610361M
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Buchse, Stoßdämpfer, vorne, unten
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Choke-Teile für VESPA GS 150 als originalgetreue Nachfertigungen aus deutscher Kleinserie.Der Choke der VESPA GS 150 besteht aus...
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Ist der Chokehebel verbogen oder gar abgebrochen, lässt sich der Choke nicht mehr betätigen – der Roller springt dann oft schlecht...
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Ist der Chokehebel verbogen oder gar abgebrochen, lässt sich der Choke nicht mehr betätigen – der Roller springt dann oft schlecht...