Vollwangenwellen werden in der Regel in Verbindung mit einem Membraneinlass gefahren. Durch die voll ausgeführten Kurbelwangen steigt die Vorverdichtung, das Gasansprechverhalten verbessert sich und das Drehzahlband verschiebt sich nach oben. Für den Einbau ist jedoch in jedem Fall erforderlich, die Vorverdichterplatte vollständig zu entfernen – das bedeutet vergleichsweise umfangreiche Fräsarbeiten. Alle Kurbelwellen werden mit einem neuen Nadellager für den Kolbenbolzen geliefert.