MALOSSI Kurbelwelle für Vespa Smallframe Modelle – Vollwangenwelle für hohe Belastungen und Hochleistungsmotoren.MALOSSI ist ein Hersteller, der für hohe Qualität, innovative Lösungen und technisches Know-how bekannt ist. Attribute, die sich auch bei den MALOSSI Kurbelwellen für Vespa Smallframe Modelle wiederfinden. Die Wangen werden aus hochwertigem, gehärtetem Stahl 18 Ni Cr Mo5 hergestellt. Das obere Pleuelauge verjüngt sich nach oben hin. Daraus resultiert ein gutes Verhältnis aus Stabilität und Gewicht. Gleichzeitig wird eine gute Kühlung des Kolbenbolzenlagers gewährleistet.Wangen aus hochwertigem, gehärtetem StahlVollwangenwelle dynamisch bis 16.000 U/min gewuchtetPleuelauge mit gutem Verhältnis aus Stabilität und GewichtLagersitz auf der Lichtmaschinenseite mit ETS-DurchmesserDie verbauten Nadellager sind für hohe Belastungen und Drehzahlen ausgelegt. Mithilfe von Wolfram-Gewichten ist die Vollwangenwelle dynamisch bis zu einer Drehzahl von 16.000 U/min gewuchtet.Das Primärzahnrad wird mit einem Feingewinde verschraubt, um ein höheres Anzugsmoment zu ermöglichen. Muttern für beide Gewinde der Kurbelwelle werden mitgeliefert. 51 mm Hub und eine Pleuellänge von 97 mm entsprechen den Originalmaßen.Der Lagersitz auf der Lichtmaschinenseite hat mit 25 mm den Durchmesser der ETS Welle. Die Lauffläche des Wellendichtringes hat einen Durchmesser von 22 mm und benötigt daher einen speziellen Wellendichtring, der mitgeliefert wird.Technische DetailsMaterial Wangen: gehärteter Stahl 18 Ni Cr Mo5Hub: 51 mmPleuellänge: 97 mmWuchtung: dynamisch mit Wolfram-GewichtenWuchtdrehzahl: bis 16.000 U/minPleuelauge oben: nach oben hin verjüngtNadellager: für hohe Belastungen und Drehzahlen ausgelegtVerschraubung Primärzahnrad: FeingewindeLagersitz Lichtmaschinenseite: 25 mm, Durchmesser der ETS WelleLauffläche Wellendichtring: 22 mmBenötigter Wellendichtring: spezielle Ausführung, wird mitgeliefertFazit: Die MALOSSI Kurbelwelle ist für extreme Beanspruchungen in Hochleistungsmotoren ausgelegt.Diese Produkte passen perfekt – SIP TIPPS:Neue LagerInnerer Wellendichtring
