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Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt...
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4 Scheiben BFA / FRT-Kupplung, die in jede Vespa Smallframe ohne Distanz am Kupplungsdeckel montiert werden kann. Es passt der Piaggio...
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5-Scheiben-High-End-Kupplung für Vespa Smallframe-Modelle. Kann in originalen und speziellen Motorgehäusen verwendet werden. Neben...
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High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle mit verbessertem Funktionsprinzip und Kraftübertragung. Die Entwicklungen in...
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5-Scheiben-High-End-Kupplung für Vespa Smallframe-Modelle. Kann in originalen und speziellen Motorgehäusen verwendet werden. Neben...
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Kupplungsdeckel für Vespa Largeframe Modelle mit verzahnter Welle zur Kraftübertragung von BFA MOTORI.Der Kupplungsdeckel von BFA...
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Kupplungsfedernset von BFA MOTORI als Ersatzteil für die Kupplung BFA FPX4.Kupplungsfedern bestimmen maßgeblich Anpressdruck, Trennverhalten...
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Kupplungskorb/Primärkorb von BFA MOTORI als verstärktes Ersatzteil für Smallframe-Motoren.Der CNC-gefräste Korb ist für den...
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Kupplungstrennscheiben-Kit von BFA MOTORI für die Kupplung BFA FPX4. Hochwertiges Ersatzteil mit drei Trennscheiben aus hochfestem...
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Carbon-Membranplättchen mit Doppelzunge von BFA Motori für die TM KZ9/10-Membran.Die TM-KZ-Membran erfreut sich im Bereich des...