Berichten Sie über das Produkt
High-End Rennzylinder mit 165 – 180cc von BFA / FRT. Luftgekühlt und mit originalen Stehbolzen. Hubraum ist auch in der Klasse...
Berichten Sie über das Produkt
High-End Rennzylinder mit 165 – 180cc von BFA / FRT. Luftgekühlt und mit originalen Stehbolzen. Hubraum ist auch in der Klasse...
Berichten Sie über das Produkt
Top of the Pops in der 150ccm Klasse. Tuningzylinder mit den Genen einer Rennlegende. 1991 war ein großes Jahr für die Fans von...
Berichten Sie über das Produkt
BFA/FRT GP Air Cooled 180 ccm Rennzylinder – luftgekühlter High-End-Zylinder mit den Genen einer Rennlegende.Der GP Air Cooled...
Berichten Sie über das Produkt
Rennzylinder mit dem Maximum an Hubraum und Überströmquerschnitt, der sich auf einem Vespa Largeframe Motor realisieren lässt:...
Berichten Sie über das Produkt
Rennzylinder mit dem Maximum an Hubraum und Überströmquerschnitt, der sich auf einem Vespa Largeframe Motor realisieren lässt:...
Berichten Sie über das Produkt
Rennzylinder mit dem Maximum an Hubraum und Überströmquerschnitt, der sich auf einem Vespa Largeframe Motor realisieren lässt:...
Berichten Sie über das Produkt
Motor mit 288ccm für die Vespa Smallframe Modelle, modernster Machart. Die Motorenentwicklung für die Vespa Smallframe hat ein...
Berichten Sie über das Produkt
BFA Tuningteile für Vespa Smallframe – direkt aus dem Rennsport entwickelt und für leistungsstarke Setups ausgelegt.Neben FALC,...
Berichten Sie über das Produkt
BFA Tuningteile für Vespa Smallframe – direkt aus dem Rennsport entwickelt und für leistungsstarke Setups ausgelegt.Neben FALC,...