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MALOSSI Testa Rossa Rennzylinder für 50-ccm-Scooter-Motoren – High-End-Zylinderkit als 70- oder 94-ccm-Version.„Testa Rossa“...
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MALOSSI Testa Rossa Rennzylinder für 50-ccm-Scooter-Motoren – High-End-Zylinderkit als 70- oder 94-ccm-Version.„Testa Rossa“...
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Rennzylinder MALOSSI 136 ccm MK III für Vespa Smallframe – Graugusszylinder mit großem Direkteinlass und neuer Kolbenausführung.Mit...
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MALOSSI 140 ccm BigBore-Kit für Vespa PX80 – der hubraumstärkste Sportzylinder in der Umrüstklasse.MALOSSI bietet mit diesem...
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MALOSSI 136 ccm MK IV Rennzylinder für Vespa Smallframe – Graugussklassiker mit überarbeitetem Kolben, neuem Zylinderkopf und...
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Verschiedene MALOSSI Rennzylinder-Varianten mit 63 mm Bohrung sorgen bei Vespa Largeframe 125/150-ccm-Modellen für einen deutlichen...
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Verschiedene MALOSSI Rennzylinder-Varianten mit 63 mm Bohrung sorgen bei Vespa Largeframe 125/150-ccm-Modellen für einen deutlichen...
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The One and Only. Der 210er MALOSSI ist der unangefochtene König der Vespa-Tuning-Zylinder. Optimale Verarbeitung, Top-Haltbarkeit...
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